Колёсные экскаваторы приобретают всё большую распространненость, особенно в городском строительстве, когда стройка ведётся в чертах города.
По сравнению с гусеничными экскаваторами, колёсные машины могут добираться на строительные площадки самостоятельно, не нанося повреждений дорогам.
Экскаваторы считаются основным видом землеройных погрузочных и разгрузочных машин.
Главный рабочий орган экскаватора на колесном ходу является ковш, но благодаря широкому ассортименту навесного оборудования (грейфер, погрузочный ковш, гидравлический молот, гидравлические ножницы и другие) колёсный экскаватор становится универсальной машиной.
Модели колесных экскаваторов
Главными параметрами колёсного экскаватора считаются:
- тип двигателя, его мощность в кВт или л.с.;
- вместимость ковша в м3;
- максимально возможная глубина и высота копания в метрах;
- максимально возможная высота выгрузки в метрах;
- грузоподъёмность при максимальном значении вылете стрелы в дН или кг;
- максимально допустимая скорость передвижения в км/ч;
- масса в кг.
Большинство компаний кроме навесного оборудования, изготавливают несколько видов стрел, от выбора которых зависит показатели грузоподъёмности, глубины копания, высоты разгрузки, массы экскаватора.
КОХАНОВСКИЙ ЭКСКАВАТОРНЫЙ ЗАВОД
Hyundаi
Тверской экскаватор
VОLVО
Fiаt-Kobеlco (Fiat-Hitаchi)
JCВ
KOMATSU
Российский рынок представлен широким выбором отечественного и зарубежного производства колёсных экскаваторов с широким диапазоном мощности, производительности.
Стоит отметить колёсные экскаваторы, имеющие циклическое действие. Они поставляются на отечественный рынок российскими и зарубежными компаниями-производителями.