© 2010, «СпецТехОбзор»
При полном или частичном использовании материалов сайта активная ссылка на www.sp-texnika.ru обязательна.
По вопросам размещения рекламы на сайте, а также по другим вопросам пишите на электронную почту: info@sp-texnika.ru
Блокировка поворота
Управление машиной включает в себя блокировку поворота. Она срабатывает всякий раз, как только останавливается двигатель или переводится в рабочее положение блокировочный рычаг системы управления.
Такая функция выполняет роль стояночного тормоза и при этом отпадает необходимость установки фиксирующего штифта для стопорения гусениц
Реклама:
Реклама:
Мощный двигатель E-TVCS Kubota
Мини-экскаватор Kubota U20-3 получил новый двигатель E-TVCS , который является модернизированной версией силовой установки предыдущего поколения.
В нем реализована 3-х поточная схема сгорания топливной смеси (New-TVCS), что обеспечивает оптимальное сгорание и высокий КПД двигателя. Мотор отлично сбалансирован и отличается низким уровнем шума, малой вибрацией, относительной простотой обслуживания и малой стоимостью эксплуатации.
Малая концентрация вредных веществ в выхлопных газах позволяет работать в закрытых и плохо проветриваемых местах.
Техобслуживание двигателя
Все узлы, требующие периодического обслуживания, расположены в легкодоступных местах. Сюда относятся: масляный и воздушный фильтр, элементы системы охлаждения, форсунки и насос высокого давления топливной системы.
В задней части машины, где расположен моторный отсек, установлен легкосъемный кожух, снимаемый при проведении ремонтов. Для периодического осмотра кожух имеет смотровые окна.
Двухконтурная система шлангов высокого давления
Для управления бульдозерным отвалом используется гидропривод, который оснащен двумя независимыми контурами. Такое дублирование позволяет не только обеспечить резервирование системы, но и значительно (до 60%) сократить время замены шлангов, подающих высокое давление к рабочему гидроцилиндру.